Sistemi nati per allertare, fermare o guidare i veicoli per prevenire incidenti e salvare vite umane devono essere sempre efficienti e calibrati al micron.

La maggior parte funzionano in tandem con altri sistemi all’interno del veicolo, inviando dati a moduli che, a loro volta, controllano le operazioni del veicolo.

La calibrazione di radar e sensori è fondamentale per garantire che i dispositivi ADAS si attivino quando necessario. Le calibrazioni prevengono anche l’innesco di falsi allarmi che possono causare la disattivazione dei dispositivi salvavita per evitare inconvenienti. Calibrare i sistemi perché possano determinare correttamente velocità e distanza è fondamentale per ottimizzare le prestazioni e ridurre gli incidenti mortali. La mancata calibrazione di un sensore, ad esempio di frenata automatica, può determinare la collisione con un altro veicolo, altrimenti evitabile, o l’investimento di un bambino che attraversa improvvisamente la strada. Tutti gli attori in campo, automobilisti e autoriparatori a vari livelli, devono essere sempre più consapevoli dei benefici, e dei rischi connessi, a cui ci espongono i nuovi sistemi di sicurezza automobilistica.

“Calibrare” non è un optional.

È una procedura di sicurezza del tutto paragonabile alla manutenzione a cui sono sottoposti gli aerei per volare sicuri. Bisogna farla punto e basta.